公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
11期
122-126
,共5页
秦雅琴%熊坚%刘洪启%郭凤香%万华森
秦雅琴%熊堅%劉洪啟%郭鳳香%萬華森
진아금%웅견%류홍계%곽봉향%만화삼
交通工程%交通特性%模拟评价%爬坡车道%驾驶模拟器%VISSIM%交通安全
交通工程%交通特性%模擬評價%爬坡車道%駕駛模擬器%VISSIM%交通安全
교통공정%교통특성%모의평개%파파차도%가사모의기%VISSIM%교통안전
以山区公路上设置的某一爬坡车道为试验对象,利用驾驶模拟试验对其交通特性及驾驶安全性进行仿真.根据设计图和现场环境构建了三维虚拟试验场景,通过VISSIM生成试验路段交通流;32名受试者在4种交通条件下进行了驾驶模拟试验;模拟过程中记录车辆的速度、轨迹、加速度、制动力等数据;通过VISSIM仿真试验确定了该爬坡车道的交通量阈值.分析结果表明,在常规交通流情况下,该爬坡车道可提高主路上的车速及其平稳性,同时可减少来自对向车道的冲突;但随着交通流量趋于饱和,其有效性逐渐减弱甚至产生负面影响.
以山區公路上設置的某一爬坡車道為試驗對象,利用駕駛模擬試驗對其交通特性及駕駛安全性進行倣真.根據設計圖和現場環境構建瞭三維虛擬試驗場景,通過VISSIM生成試驗路段交通流;32名受試者在4種交通條件下進行瞭駕駛模擬試驗;模擬過程中記錄車輛的速度、軌跡、加速度、製動力等數據;通過VISSIM倣真試驗確定瞭該爬坡車道的交通量閾值.分析結果錶明,在常規交通流情況下,該爬坡車道可提高主路上的車速及其平穩性,同時可減少來自對嚮車道的遲突;但隨著交通流量趨于飽和,其有效性逐漸減弱甚至產生負麵影響.
이산구공로상설치적모일파파차도위시험대상,이용가사모의시험대기교통특성급가사안전성진행방진.근거설계도화현장배경구건료삼유허의시험장경,통과VISSIM생성시험로단교통류;32명수시자재4충교통조건하진행료가사모의시험;모의과정중기록차량적속도、궤적、가속도、제동력등수거;통과VISSIM방진시험학정료해파파차도적교통량역치.분석결과표명,재상규교통류정황하,해파파차도가제고주로상적차속급기평은성,동시가감소래자대향차도적충돌;단수착교통류량추우포화,기유효성축점감약심지산생부면영향.
