水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
1期
203-208
,共6页
深水港%接岸结构%有限元%围堤%板桩
深水港%接岸結構%有限元%圍隄%闆樁
심수항%접안결구%유한원%위제%판장
研究了大型深水港高桩码头多级围堤接岸结构新型式--堤下淤泥土较大范围换砂及清淤与多级围堤接岸,以及传统的淤泥土小范围换砂及砂桩处理与板桩档土接岸型式.2种方案的弹塑性有限元计算表明,前者的沉降和水平位移均最小、单元应力水平低、施工期安全度高,方案优于后者.与传统的板桩接岸结构型式相比,多级围堤接岸型式具有结构简单、施工方便、边坡稳定性好等特点,但筑堤引起码头桩基的负摩擦力较高.
研究瞭大型深水港高樁碼頭多級圍隄接岸結構新型式--隄下淤泥土較大範圍換砂及清淤與多級圍隄接岸,以及傳統的淤泥土小範圍換砂及砂樁處理與闆樁檔土接岸型式.2種方案的彈塑性有限元計算錶明,前者的沉降和水平位移均最小、單元應力水平低、施工期安全度高,方案優于後者.與傳統的闆樁接岸結構型式相比,多級圍隄接岸型式具有結構簡單、施工方便、邊坡穩定性好等特點,但築隄引起碼頭樁基的負摩抆力較高.
연구료대형심수항고장마두다급위제접안결구신형식--제하어니토교대범위환사급청어여다급위제접안,이급전통적어니토소범위환사급사장처리여판장당토접안형식.2충방안적탄소성유한원계산표명,전자적침강화수평위이균최소、단원응력수평저、시공기안전도고,방안우우후자.여전통적판장접안결구형식상비,다급위제접안형식구유결구간단、시공방편、변파은정성호등특점,단축제인기마두장기적부마찰력교고.
