黑龙江工程学院学报(自然科学版)
黑龍江工程學院學報(自然科學版)
흑룡강공정학원학보(자연과학판)
JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2011年
1期
23-27
,共5页
AVL BOOST%单缸机%压缩比%优化%设计
AVL BOOST%單缸機%壓縮比%優化%設計
AVL BOOST%단항궤%압축비%우화%설계
内燃机的研究可以利用现代设计方法对方案的效果进行先期预算,缩短内燃机开发的周期.具体途径是借助计算机软件对内燃机进行优化试验.为使研究的问题简化,单缸试验机一直是开发新机型和对现有产品的性能和结构参数进行优化的主要工具之一.应用AVL BOOST软件,建立某单缸柴油机工作过程计算模型,并在建立模型的基础上,分析压缩比对总体性能的影响,并最终确定此柴油机的最佳压缩比.
內燃機的研究可以利用現代設計方法對方案的效果進行先期預算,縮短內燃機開髮的週期.具體途徑是藉助計算機軟件對內燃機進行優化試驗.為使研究的問題簡化,單缸試驗機一直是開髮新機型和對現有產品的性能和結構參數進行優化的主要工具之一.應用AVL BOOST軟件,建立某單缸柴油機工作過程計算模型,併在建立模型的基礎上,分析壓縮比對總體性能的影響,併最終確定此柴油機的最佳壓縮比.
내연궤적연구가이이용현대설계방법대방안적효과진행선기예산,축단내연궤개발적주기.구체도경시차조계산궤연건대내연궤진행우화시험.위사연구적문제간화,단항시험궤일직시개발신궤형화대현유산품적성능화결구삼수진행우화적주요공구지일.응용AVL BOOST연건,건립모단항시유궤공작과정계산모형,병재건립모형적기출상,분석압축비대총체성능적영향,병최종학정차시유궤적최가압축비.
