机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2012年
1期
147-148
,共2页
自适应控制%齿轮磨棱%锥状砂轮%弹簧
自適應控製%齒輪磨稜%錐狀砂輪%彈簧
자괄응공제%치륜마릉%추상사륜%탄황
任何一个实际系统都具有不同程度的不确定性,为了达到加工要求经常在常规的控制环之外增加非线性的自适应环节,这种控制面向的对象是非确定性的时变过程,故控制系统复杂、计算量大、操作执行时间长.齿轮磨棱一是为了防止齿轮加工过程中产生的毛刺等在使用中对机器造成伤害,二是为了齿轮间更好的啮合,故一般企业对齿轮磨棱的加工精度要求不高.为了达到齿轮磨棱的目的增加非常复杂的自适应环节是浪费的.文中提出一种利用弹簧实现简易自适应控制的方法.这种方法有一定的加工误差,但能够满足齿轮磨棱的加工要求,已经存工厂得到实际应用,加工效果良好.
任何一箇實際繫統都具有不同程度的不確定性,為瞭達到加工要求經常在常規的控製環之外增加非線性的自適應環節,這種控製麵嚮的對象是非確定性的時變過程,故控製繫統複雜、計算量大、操作執行時間長.齒輪磨稜一是為瞭防止齒輪加工過程中產生的毛刺等在使用中對機器造成傷害,二是為瞭齒輪間更好的齧閤,故一般企業對齒輪磨稜的加工精度要求不高.為瞭達到齒輪磨稜的目的增加非常複雜的自適應環節是浪費的.文中提齣一種利用彈簧實現簡易自適應控製的方法.這種方法有一定的加工誤差,但能夠滿足齒輪磨稜的加工要求,已經存工廠得到實際應用,加工效果良好.
임하일개실제계통도구유불동정도적불학정성,위료체도가공요구경상재상규적공제배지외증가비선성적자괄응배절,저충공제면향적대상시비학정성적시변과정,고공제계통복잡、계산량대、조작집행시간장.치륜마릉일시위료방지치륜가공과정중산생적모자등재사용중대궤기조성상해,이시위료치륜간경호적교합,고일반기업대치륜마릉적가공정도요구불고.위료체도치륜마릉적목적증가비상복잡적자괄응배절시낭비적.문중제출일충이용탄황실현간역자괄응공제적방법.저충방법유일정적가공오차,단능구만족치륜마릉적가공요구,이경존공엄득도실제응용,가공효과량호.
