机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2012年
5期
6-8
,共3页
系统集成%齿轮箱%边界条件%设计方法
繫統集成%齒輪箱%邊界條件%設計方法
계통집성%치륜상%변계조건%설계방법
以风电齿轮箱行星轮轴承设计为例,阐述了传统的设计方法和系统集成设计方法的差异.系统集成设计方法充分考虑了系统内各主要零部件的物理特性,模拟零部件之间的相互作用,从而使关键零部件的边界条件最大程度上接近真实情况.
以風電齒輪箱行星輪軸承設計為例,闡述瞭傳統的設計方法和繫統集成設計方法的差異.繫統集成設計方法充分攷慮瞭繫統內各主要零部件的物理特性,模擬零部件之間的相互作用,從而使關鍵零部件的邊界條件最大程度上接近真實情況.
이풍전치륜상행성륜축승설계위례,천술료전통적설계방법화계통집성설계방법적차이.계통집성설계방법충분고필료계통내각주요령부건적물리특성,모의령부건지간적상호작용,종이사관건령부건적변계조건최대정도상접근진실정황.
