交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2012年
20期
61-64
,共4页
互通式立交%灵活性%设计
互通式立交%靈活性%設計
호통식입교%령활성%설계
在满足现有规范、标准和规章制度的基础上,在不降低安全性的前提下,互通立交的设计应以灵活性理念为指引,解决实际存在的诸多问题并最终获得均衡的设计方案.依托深圳外环高速公路宝安大道互通式立交的方案研究实例,介绍灵活性设计理念在互通交叉设计中的应用,通过多方案比选最终确定最优方案.
在滿足現有規範、標準和規章製度的基礎上,在不降低安全性的前提下,互通立交的設計應以靈活性理唸為指引,解決實際存在的諸多問題併最終穫得均衡的設計方案.依託深圳外環高速公路寶安大道互通式立交的方案研究實例,介紹靈活性設計理唸在互通交扠設計中的應用,通過多方案比選最終確定最優方案.
재만족현유규범、표준화규장제도적기출상,재불강저안전성적전제하,호통입교적설계응이령활성이념위지인,해결실제존재적제다문제병최종획득균형적설계방안.의탁심수외배고속공로보안대도호통식입교적방안연구실례,개소령활성설계이념재호통교차설계중적응용,통과다방안비선최종학정최우방안.
