铁路技术站咽喉区道岔组占用安排的模型和算法
철로기술참인후구도차조점용안배적모형화산법
Optimal Model and Algorithm on Arranging for Key Point Area's Switch Array of Railroad Technic Station
  • 万方数据
    四川工业学院学报 사천공업학원학보
    JOURNAL OF SICHUAN UVIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
    2002年 3期 70-72 ,共3页

    周再玲%游斌%李雪婷

    주재령%유빈%리설정

    铁路站咽喉区%道岔组%动态网络%二数组法 鐵路站嚥喉區%道岔組%動態網絡%二數組法
    철로참인후구%도차조%동태망락%이수조법
    本文作者对我国铁路技术站咽喉区道岔组占用的优化问题进行了研究,给出了求解该问题的动态网络模型和计算步骤.通过实例验证,该模型和算法具有计算速度快、准确性高的优点,对加速实现铁路技术站自动化作业具有一定的实际意义.
    본문작자대아국철로기술참인후구도차조점용적우화문제진행료연구,급출료구해해문제적동태망락모형화계산보취.통과실례험증,해모형화산법구유계산속도쾌、준학성고적우점,대가속실현철로기술참자동화작업구유일정적실제의의.
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