海洋学研究
海洋學研究
해양학연구
JOURNAL OF MARINE SCIENCES
2006年
2期
86-92
,共7页
潮流量%一维水动力模型%差分解
潮流量%一維水動力模型%差分解
조류량%일유수동력모형%차분해
针对河口地区潮流特点,建立了潮流量推算一维水动力数学模型.该模型将Saint-Venant方程组进行求解,并根据涨、落潮流的水动力特性,分别进行涨、落潮糙率率定,准确计算出逐时段河道各断面的水位和流量.应用该模型对宁波三江口地区的潮流量进行推算,结果表明,计算的潮流量与该地区实测的潮流量吻合得较好.
針對河口地區潮流特點,建立瞭潮流量推算一維水動力數學模型.該模型將Saint-Venant方程組進行求解,併根據漲、落潮流的水動力特性,分彆進行漲、落潮糙率率定,準確計算齣逐時段河道各斷麵的水位和流量.應用該模型對寧波三江口地區的潮流量進行推算,結果錶明,計算的潮流量與該地區實測的潮流量吻閤得較好.
침대하구지구조류특점,건립료조류량추산일유수동력수학모형.해모형장Saint-Venant방정조진행구해,병근거창、락조류적수동력특성,분별진행창、락조조솔솔정,준학계산출축시단하도각단면적수위화류량.응용해모형대저파삼강구지구적조류량진행추산,결과표명,계산적조류량여해지구실측적조류량문합득교호.
