电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2006年
4期
266-268
,共3页
刘国东%单耕%由宏新%丁信伟%阿布里提·阿布都拉
劉國東%單耕%由宏新%丁信偉%阿佈裏提·阿佈都拉
류국동%단경%유굉신%정신위%아포리제·아포도랍
中温固体氧化物燃料电池%阳极支撑%阳极基底
中溫固體氧化物燃料電池%暘極支撐%暘極基底
중온고체양화물연료전지%양겁지탱%양겁기저
制备了Ni/YS | YSZ| LSM[YSZ--Y2O3掺杂(稳定)的ZrO2;LSM--酸镧即La085Sr0.15MnO3]阳极支撑单体固体氧化物燃料电池(SOFC).其中阳极基底、YSZ电解质薄膜和LSM阴极分别采用干压成型方法、浆料喷覆工艺和浆料涂覆法制备.考察了电池制备过程中影响电池品质的主要因素,指出基底不均匀性和焙烧升温速率过快是导致成型压力在25~250 MPa范围内阳极基底翘曲和开裂的主要原因;影响阳极基底与YSZ电解质薄膜共焙烧匹配性的主要因素是成型压力、预焙烧温度和焙烧升温速率.应用扫描电子显微镜(SEM)表征了电池微观结构,YSZ电解质薄膜的厚度约为15~20μm.考察了电池电性能,800℃下,阳极H2进气流量为250 mL·min-1时,电池开路电压1.097 3 V,最大比功率0.13 W·cm-2.进一步优化电极结构,可制备高性能的阳极支撑SOFC.
製備瞭Ni/YS | YSZ| LSM[YSZ--Y2O3摻雜(穩定)的ZrO2;LSM--痠鑭即La085Sr0.15MnO3]暘極支撐單體固體氧化物燃料電池(SOFC).其中暘極基底、YSZ電解質薄膜和LSM陰極分彆採用榦壓成型方法、漿料噴覆工藝和漿料塗覆法製備.攷察瞭電池製備過程中影響電池品質的主要因素,指齣基底不均勻性和焙燒升溫速率過快是導緻成型壓力在25~250 MPa範圍內暘極基底翹麯和開裂的主要原因;影響暘極基底與YSZ電解質薄膜共焙燒匹配性的主要因素是成型壓力、預焙燒溫度和焙燒升溫速率.應用掃描電子顯微鏡(SEM)錶徵瞭電池微觀結構,YSZ電解質薄膜的厚度約為15~20μm.攷察瞭電池電性能,800℃下,暘極H2進氣流量為250 mL·min-1時,電池開路電壓1.097 3 V,最大比功率0.13 W·cm-2.進一步優化電極結構,可製備高性能的暘極支撐SOFC.
제비료Ni/YS | YSZ| LSM[YSZ--Y2O3참잡(은정)적ZrO2;LSM--산란즉La085Sr0.15MnO3]양겁지탱단체고체양화물연료전지(SOFC).기중양겁기저、YSZ전해질박막화LSM음겁분별채용간압성형방법、장료분복공예화장료도복법제비.고찰료전지제비과정중영향전지품질적주요인소,지출기저불균균성화배소승온속솔과쾌시도치성형압력재25~250 MPa범위내양겁기저교곡화개렬적주요원인;영향양겁기저여YSZ전해질박막공배소필배성적주요인소시성형압력、예배소온도화배소승온속솔.응용소묘전자현미경(SEM)표정료전지미관결구,YSZ전해질박막적후도약위15~20μm.고찰료전지전성능,800℃하,양겁H2진기류량위250 mL·min-1시,전지개로전압1.097 3 V,최대비공솔0.13 W·cm-2.진일보우화전겁결구,가제비고성능적양겁지탱SOFC.