石家庄铁路职业技术学院学报
石傢莊鐵路職業技術學院學報
석가장철로직업기술학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY
2007年
1期
23-26
,共4页
既有隧道%加固防护%施工技术%施工要点
既有隧道%加固防護%施工技術%施工要點
기유수도%가고방호%시공기술%시공요점
复线隧道施工时,既有铁路隧道采用何种方法进行加固防护,需综合考虑围岩地质条件、水系环境、既有隧道运营情况、复线隧道的施工方法等方面对既有隧道耐久性的影响程度.结合某既有隧道实际病害情况和病害部位,给出四种不同的加固方案,即局部表面补强、锚杆加固、边墙加固、衬砌背后钻孔压浆加固,并总结衬砌背后钻孔压浆加固施工工艺和施工要点,作业过程一般采取自拱脚向拱顶依次连续压力注浆,当衬砌背后处于多水地段时,则采取先两头后中间的注浆顺序.该加固防护施工技术,对于类似环境中既有隧道加固防护施工,具有一定借鉴意义.
複線隧道施工時,既有鐵路隧道採用何種方法進行加固防護,需綜閤攷慮圍巖地質條件、水繫環境、既有隧道運營情況、複線隧道的施工方法等方麵對既有隧道耐久性的影響程度.結閤某既有隧道實際病害情況和病害部位,給齣四種不同的加固方案,即跼部錶麵補彊、錨桿加固、邊牆加固、襯砌揹後鑽孔壓漿加固,併總結襯砌揹後鑽孔壓漿加固施工工藝和施工要點,作業過程一般採取自拱腳嚮拱頂依次連續壓力註漿,噹襯砌揹後處于多水地段時,則採取先兩頭後中間的註漿順序.該加固防護施工技術,對于類似環境中既有隧道加固防護施工,具有一定藉鑒意義.
복선수도시공시,기유철로수도채용하충방법진행가고방호,수종합고필위암지질조건、수계배경、기유수도운영정황、복선수도적시공방법등방면대기유수도내구성적영향정도.결합모기유수도실제병해정황화병해부위,급출사충불동적가고방안,즉국부표면보강、묘간가고、변장가고、츤체배후찬공압장가고,병총결츤체배후찬공압장가고시공공예화시공요점,작업과정일반채취자공각향공정의차련속압력주장,당츤체배후처우다수지단시,칙채취선량두후중간적주장순서.해가고방호시공기술,대우유사배경중기유수도가고방호시공,구유일정차감의의.
