现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2009年
1期
46-50
,共5页
朱庆秋%杨明%吴小勇%董文武
硃慶鞦%楊明%吳小勇%董文武
주경추%양명%오소용%동문무
喷油器%控制活塞%挺杆%升程
噴油器%控製活塞%挺桿%升程
분유기%공제활새%정간%승정
在对传统机械式喷油器针阀升程测量方案进行分析的基础上,根据F型电控喷油器的结构特点,提出了改进的霍尔测量方案,并叙述了其中的难点;通过对电控喷油器控制活塞和挺杆的升程测量,及对各工况的试验波形进行比对分析,发现在喷射过程中控制活塞和挺杆有脱开现象,而且控制活塞有明显的阻尼振荡现象.
在對傳統機械式噴油器針閥升程測量方案進行分析的基礎上,根據F型電控噴油器的結構特點,提齣瞭改進的霍爾測量方案,併敘述瞭其中的難點;通過對電控噴油器控製活塞和挺桿的升程測量,及對各工況的試驗波形進行比對分析,髮現在噴射過程中控製活塞和挺桿有脫開現象,而且控製活塞有明顯的阻尼振盪現象.
재대전통궤계식분유기침벌승정측량방안진행분석적기출상,근거F형전공분유기적결구특점,제출료개진적곽이측량방안,병서술료기중적난점;통과대전공분유기공제활새화정간적승정측량,급대각공황적시험파형진행비대분석,발현재분사과정중공제활새화정간유탈개현상,이차공제활새유명현적조니진탕현상.
