航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2010年
5期
10-14
,共5页
叶片扩压器%局部凸起%静压恢复系数%总压损失系数
葉片擴壓器%跼部凸起%靜壓恢複繫數%總壓損失繫數
협편확압기%국부철기%정압회복계수%총압손실계수
借助CFD数值模拟技术,对四种常规叶片扩压器(不同凸起位置)内部流场进行了数值模拟,研究了不同凸起位置对扩压器性能的影响,讨论了改变叶片凸起位置对扩压器静压恢复系数、总压损失系数等性能参数的影响,以为小型/微型发动机的叶片扩压器的优化设计提供一定的参考价值.结果表明,当叶片扩压器产生局部凸起时,在流动进入叶片扩压器凸起截面后面产生了低速流动,导致了明显的总压损失,使得叶片扩压器的效率降低.叶片中间产生凸起对于叶片扩压器的总压损失最高.在工程实际中叶片扩压器如果产生局部凸起,尽量选择在叶片前端.
藉助CFD數值模擬技術,對四種常規葉片擴壓器(不同凸起位置)內部流場進行瞭數值模擬,研究瞭不同凸起位置對擴壓器性能的影響,討論瞭改變葉片凸起位置對擴壓器靜壓恢複繫數、總壓損失繫數等性能參數的影響,以為小型/微型髮動機的葉片擴壓器的優化設計提供一定的參攷價值.結果錶明,噹葉片擴壓器產生跼部凸起時,在流動進入葉片擴壓器凸起截麵後麵產生瞭低速流動,導緻瞭明顯的總壓損失,使得葉片擴壓器的效率降低.葉片中間產生凸起對于葉片擴壓器的總壓損失最高.在工程實際中葉片擴壓器如果產生跼部凸起,儘量選擇在葉片前耑.
차조CFD수치모의기술,대사충상규협편확압기(불동철기위치)내부류장진행료수치모의,연구료불동철기위치대확압기성능적영향,토론료개변협편철기위치대확압기정압회복계수、총압손실계수등성능삼수적영향,이위소형/미형발동궤적협편확압기적우화설계제공일정적삼고개치.결과표명,당협편확압기산생국부철기시,재류동진입협편확압기철기절면후면산생료저속류동,도치료명현적총압손실,사득협편확압기적효솔강저.협편중간산생철기대우협편확압기적총압손실최고.재공정실제중협편확압기여과산생국부철기,진량선택재협편전단.
