辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
遼寧工程技術大學學報（自然科學版）
료녕공정기술대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2010年
4期
646-649
,共4页
刮板输送机%启动%控制%张力
颳闆輸送機%啟動%控製%張力
괄판수송궤%계동%공제%장력
分析了刮板输送机动态特性控制原理,在此基础上探讨了刮板输送机最优启动控制理论,并通过实例对输送机启动进行了仿真研究.结果表明:控制启动方式有利于降低输送机动张力.对现有不同方式进行了分析、比较,得出最佳启动方式.从而使链条张力得到很好控制,可以有效减小张力的波动.
分析瞭颳闆輸送機動態特性控製原理,在此基礎上探討瞭颳闆輸送機最優啟動控製理論,併通過實例對輸送機啟動進行瞭倣真研究.結果錶明:控製啟動方式有利于降低輸送機動張力.對現有不同方式進行瞭分析、比較,得齣最佳啟動方式.從而使鏈條張力得到很好控製,可以有效減小張力的波動.
분석료괄판수송궤동태특성공제원리,재차기출상탐토료괄판수송궤최우계동공제이론,병통과실례대수송궤계동진행료방진연구.결과표명:공제계동방식유리우강저수송궤동장력.대현유불동방식진행료분석、비교,득출최가계동방식.종이사련조장력득도흔호공제,가이유효감소장력적파동.
