噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2011年
3期
65-68
,共4页
声学%噪声与振动%固有频率%刚度%悬架%轮胎气压
聲學%譟聲與振動%固有頻率%剛度%懸架%輪胎氣壓
성학%조성여진동%고유빈솔%강도%현가%륜태기압
影响汽车振动噪声的因素有设计、材料、胎压、结构、路况等,研究轮胎充气压力变化对轮胎和整车振动噪声的影响.通过实验数据和理论分析得知,轮胎刚度与固有频率随轮胎充气压力的升高而增加;悬架与汽车振动特性随轮胎充气压力的变化而有较明显改变;轮胎气压对气泵噪声也有不同程度的影响;胎压对轮胎噪声水平影响不大,而且对实验用轮胎噪声水平影响不具有规律性;胎压升高使得轮胎减振性能下降,增加整车冲击振动感,降低汽车行驶平顺性和乘坐舒适性.因此,合理的轮胎充气压力,不但可以降低和改善整车振动噪声;而且还可以提高汽车行驶平顺性与乘坐舒适性.
影響汽車振動譟聲的因素有設計、材料、胎壓、結構、路況等,研究輪胎充氣壓力變化對輪胎和整車振動譟聲的影響.通過實驗數據和理論分析得知,輪胎剛度與固有頻率隨輪胎充氣壓力的升高而增加;懸架與汽車振動特性隨輪胎充氣壓力的變化而有較明顯改變;輪胎氣壓對氣泵譟聲也有不同程度的影響;胎壓對輪胎譟聲水平影響不大,而且對實驗用輪胎譟聲水平影響不具有規律性;胎壓升高使得輪胎減振性能下降,增加整車遲擊振動感,降低汽車行駛平順性和乘坐舒適性.因此,閤理的輪胎充氣壓力,不但可以降低和改善整車振動譟聲;而且還可以提高汽車行駛平順性與乘坐舒適性.
영향기차진동조성적인소유설계、재료、태압、결구、로황등,연구륜태충기압력변화대륜태화정차진동조성적영향.통과실험수거화이론분석득지,륜태강도여고유빈솔수륜태충기압력적승고이증가;현가여기차진동특성수륜태충기압력적변화이유교명현개변;륜태기압대기빙조성야유불동정도적영향;태압대륜태조성수평영향불대,이차대실험용륜태조성수평영향불구유규률성;태압승고사득륜태감진성능하강,증가정차충격진동감,강저기차행사평순성화승좌서괄성.인차,합리적륜태충기압력,불단가이강저화개선정차진동조성;이차환가이제고기차행사평순성여승좌서괄성.
