机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2012年
3期
34-40
,共7页
刘光磊%张瑞庭%赵宁%江平
劉光磊%張瑞庭%趙寧%江平
류광뢰%장서정%조저%강평
弧齿锥齿轮%局部综合%加载接触分析%安装误差%接触印痕
弧齒錐齒輪%跼部綜閤%加載接觸分析%安裝誤差%接觸印痕
호치추치륜%국부종합%가재접촉분석%안장오차%접촉인흔
提出一种接触印痕位置参数分析法,用于确定弧齿锥齿轮安装误差的可变动范围.根据设计要求的啮合性能,采用局部综合法,设计弧齿锥齿轮加工参数,得到弧齿锥齿轮副齿面.在齿面参考点处的压入深度为0.006 35 mm的条件下,计算小轮驱动力矩.在此力矩作用下,进行安装误差状态下的轮齿加载接触分析(Loaded tooth contact analysis,LTCA),获得描述承载齿面接触印痕的位置参数.以接触印痕边界点到齿面边界的距离为设计目标,分别以不同类型的单因素安装误差为设计变量,采用优化设计方法确定接触印痕在齿面有效边界内变动时,对应的安装误差的变动范围.以某航空发动机附件传动系统中的弧齿锥齿轮为对象,依据上述方法,确定出不同类型安装误差的可变动范围,验证上述方法的有效性.所提出的方法为合理确定弧齿锥齿轮副安装误差的变动范围提供一种参考.
提齣一種接觸印痕位置參數分析法,用于確定弧齒錐齒輪安裝誤差的可變動範圍.根據設計要求的齧閤性能,採用跼部綜閤法,設計弧齒錐齒輪加工參數,得到弧齒錐齒輪副齒麵.在齒麵參攷點處的壓入深度為0.006 35 mm的條件下,計算小輪驅動力矩.在此力矩作用下,進行安裝誤差狀態下的輪齒加載接觸分析(Loaded tooth contact analysis,LTCA),穫得描述承載齒麵接觸印痕的位置參數.以接觸印痕邊界點到齒麵邊界的距離為設計目標,分彆以不同類型的單因素安裝誤差為設計變量,採用優化設計方法確定接觸印痕在齒麵有效邊界內變動時,對應的安裝誤差的變動範圍.以某航空髮動機附件傳動繫統中的弧齒錐齒輪為對象,依據上述方法,確定齣不同類型安裝誤差的可變動範圍,驗證上述方法的有效性.所提齣的方法為閤理確定弧齒錐齒輪副安裝誤差的變動範圍提供一種參攷.
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