弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2012年
3期
157-160
,共4页
雷红帅%王振清%付际%吕红庆
雷紅帥%王振清%付際%呂紅慶
뢰홍수%왕진청%부제%려홍경
高超声速飞行器%全尺寸流场%化学反应%数值模拟
高超聲速飛行器%全呎吋流場%化學反應%數值模擬
고초성속비행기%전척촌류장%화학반응%수치모의
基于有限体积法和Roe离散格式进行了数值计算,分析了不同马赫数和攻角下二维全尺寸飞行器的流场,模拟了发动机内部氢/空气燃料的燃烧反应.计算结果表明:设计马赫数条件下,通过采用三级楔形体(压缩角度8°/6°/7°)对气流进行压缩,能保证进气道有足够的气流捕获量,经过压缩后的高压气体与氢燃料充分混合反应,发动机能以良好的状态工作.
基于有限體積法和Roe離散格式進行瞭數值計算,分析瞭不同馬赫數和攻角下二維全呎吋飛行器的流場,模擬瞭髮動機內部氫/空氣燃料的燃燒反應.計算結果錶明:設計馬赫數條件下,通過採用三級楔形體(壓縮角度8°/6°/7°)對氣流進行壓縮,能保證進氣道有足夠的氣流捕穫量,經過壓縮後的高壓氣體與氫燃料充分混閤反應,髮動機能以良好的狀態工作.
기우유한체적법화Roe리산격식진행료수치계산,분석료불동마혁수화공각하이유전척촌비행기적류장,모의료발동궤내부경/공기연료적연소반응.계산결과표명:설계마혁수조건하,통과채용삼급설형체(압축각도8°/6°/7°)대기류진행압축,능보증진기도유족구적기류포획량,경과압축후적고압기체여경연료충분혼합반응,발동궤능이량호적상태공작.
