水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
5期
1-10
,共10页
闻云呈%夏云峰%王晓俊%徐华%张世钊
聞雲呈%夏雲峰%王曉俊%徐華%張世釗
문운정%하운봉%왕효준%서화%장세쇠
非平衡%非均匀%潮流泥沙%数学模型
非平衡%非均勻%潮流泥沙%數學模型
비평형%비균균%조류니사%수학모형
通州沙、白茆沙是长江南京以下12.5 m深水航道上延南京首先碰到的两个重点碍航浅滩,工程河段受径流和潮汐的共同作用,水沙动力复杂,河床冲淤多变.建立三沙河段非均匀非平衡输沙二维潮流泥沙数学模型,在挟沙力公式、底沙与悬沙交换模式等研究的基础上,利用实测水沙及地形资料对模型进行率定和验证.在此基础上,利用该模型对长江南京以下12.5 m深水航道整治一期工程方案进行研究,分析整治工程的效果及影响,为工程设计提供技术支撑.
通州沙、白茆沙是長江南京以下12.5 m深水航道上延南京首先踫到的兩箇重點礙航淺灘,工程河段受徑流和潮汐的共同作用,水沙動力複雜,河床遲淤多變.建立三沙河段非均勻非平衡輸沙二維潮流泥沙數學模型,在挾沙力公式、底沙與懸沙交換模式等研究的基礎上,利用實測水沙及地形資料對模型進行率定和驗證.在此基礎上,利用該模型對長江南京以下12.5 m深水航道整治一期工程方案進行研究,分析整治工程的效果及影響,為工程設計提供技術支撐.
통주사、백묘사시장강남경이하12.5 m심수항도상연남경수선팽도적량개중점애항천탄,공정하단수경류화조석적공동작용,수사동력복잡,하상충어다변.건립삼사하단비균균비평형수사이유조류니사수학모형,재협사력공식、저사여현사교환모식등연구적기출상,이용실측수사급지형자료대모형진행솔정화험증.재차기출상,이용해모형대장강남경이하12.5 m심수항도정치일기공정방안진행연구,분석정치공정적효과급영향,위공정설계제공기술지탱.