轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2014年
8期
498-501
,共4页
低温一次法混炼%炭黑分散%壳层滑动模型
低溫一次法混煉%炭黑分散%殼層滑動模型
저온일차법혼련%탄흑분산%각층활동모형
对比采用传统混炼工艺和低温一次法混炼工艺的天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶性能,并运用“壳层滑动模型”对其原因进行分析.低温一次法混炼是轮胎行业在胶料混炼工艺方面的重大变革,采用一次法混炼工艺的胶料具有炭黑分散好,硫黄和促进剂均匀程度高,热损失小的特点.
對比採用傳統混煉工藝和低溫一次法混煉工藝的天然橡膠(NR)/順丁橡膠(BR)併用膠性能,併運用“殼層滑動模型”對其原因進行分析.低溫一次法混煉是輪胎行業在膠料混煉工藝方麵的重大變革,採用一次法混煉工藝的膠料具有炭黑分散好,硫黃和促進劑均勻程度高,熱損失小的特點.
대비채용전통혼련공예화저온일차법혼련공예적천연상효(NR)/순정상효(BR)병용효성능,병운용“각층활동모형”대기원인진행분석.저온일차법혼련시륜태행업재효료혼련공예방면적중대변혁,채용일차법혼련공예적효료구유탄흑분산호,류황화촉진제균균정도고,열손실소적특점.
