铸造
鑄造
주조
FOUNDRY
2014年
7期
687-689
,共3页
刘金永%范桂山%张磊%郝明亮
劉金永%範桂山%張磊%郝明亮
류금영%범계산%장뢰%학명량
汽缸盖%砂芯定位%优化
汽缸蓋%砂芯定位%優化
기항개%사심정위%우화
cylinder head%core clamped points%optimizing
增压直喷汽油发动机汽缸盖进气道轮廓度、位置度直接影响内燃机缸内充气量的大小和涡流的强弱,直接关系到混合气形成、燃烧、排放以及整机性能.综合考虑了模具热变形因素,通过优化模具设计中砂芯的定位方式,改善了气道砂芯的压紧点和优化砂芯的受力结构,提高了砂芯的定位精度,从而提高了缸盖气道的精度,使发动机性能进一步提高.
增壓直噴汽油髮動機汽缸蓋進氣道輪廓度、位置度直接影響內燃機缸內充氣量的大小和渦流的彊弱,直接關繫到混閤氣形成、燃燒、排放以及整機性能.綜閤攷慮瞭模具熱變形因素,通過優化模具設計中砂芯的定位方式,改善瞭氣道砂芯的壓緊點和優化砂芯的受力結構,提高瞭砂芯的定位精度,從而提高瞭缸蓋氣道的精度,使髮動機性能進一步提高.
증압직분기유발동궤기항개진기도륜곽도、위치도직접영향내연궤항내충기량적대소화와류적강약,직접관계도혼합기형성、연소、배방이급정궤성능.종합고필료모구열변형인소,통과우화모구설계중사심적정위방식,개선료기도사심적압긴점화우화사심적수력결구,제고료사심적정위정도,종이제고료항개기도적정도,사발동궤성능진일보제고.
