浙江水利科技
浙江水利科技
절강수리과기
ZHEJIANG SHUILI KEJI
2014年
3期
3-6
,共4页
王瑞锋%李君%杨元平%林洁%李红燕
王瑞鋒%李君%楊元平%林潔%李紅燕
왕서봉%리군%양원평%림길%리홍연
物理模型%桥墩%局部冲刷%冲刷坑
物理模型%橋墩%跼部遲刷%遲刷坑
물리모형%교돈%국부충쇄%충쇄갱
physical model%bridge pier%local scour%scour hole
飞云江特大桥位于飞云江口门水域，桥墩结构及水动力条件复杂，通过建立大比尺正态物理模型进行桥墩局部冲刷试验，对设计洪水、设计潮水条件下桥墩的最大局部冲刷深度及冲刷坑形态、范围进行预测，并通过公式估算、实测分析、试验类比的方法对试验结果进行合理性分析。为工程设计及运行安全提供技术支撑。
飛雲江特大橋位于飛雲江口門水域，橋墩結構及水動力條件複雜，通過建立大比呎正態物理模型進行橋墩跼部遲刷試驗，對設計洪水、設計潮水條件下橋墩的最大跼部遲刷深度及遲刷坑形態、範圍進行預測，併通過公式估算、實測分析、試驗類比的方法對試驗結果進行閤理性分析。為工程設計及運行安全提供技術支撐。
비운강특대교위우비운강구문수역，교돈결구급수동력조건복잡，통과건립대비척정태물리모형진행교돈국부충쇄시험，대설계홍수、설계조수조건하교돈적최대국부충쇄심도급충쇄갱형태、범위진행예측，병통과공식고산、실측분석、시험류비적방법대시험결과진행합이성분석。위공정설계급운행안전제공기술지탱。
The Feiyun river large bridge located at entrance of the river , the pier structure and hydrodynamic condition is very complex . A big scale undistorted model was set up to test the local scour of pier . It forecast the maximum local scour depth , the scour hole morphology and scour hole range of piers in condition of the design flood and spring tide . Analysed the rationality of results through the method of formula calculation , measured data analysis and testing analog , and so on . It finally offered a technological support for the engineering design and the operation safety .
