CAJ | 학술논문

采用全流采样（CVS）系统在转鼓上对国内外不同厂家35辆轻型车进行了油耗实验，研究了包括DVVT、增压进气、缸内直喷、怠速起停、CVT变速箱以及混合动力等先进技术的节油效果；实验循环为NEDC，车型包括轿车、SUV和MPV。研究发现，先进CVT变速箱可以接近手动变速箱的油耗水平，除发动机起停技术外，其它各种先进技术节油均可高达14%；混合动力技术节能潜力最大，可以达到20%以上。
채용전류채양（CVS）계통재전고상대국내외불동엄가35량경형차진행료유모실험，연구료포괄DVVT、증압진기、항내직분、태속기정、CVT변속상이급혼합동력등선진기술적절유효과；실험순배위NEDC，차형포괄교차、SUV화MPV。연구발현，선진CVT변속상가이접근수동변속상적유모수평，제발동궤기정기술외，기타각충선진기술절유균가고체14%；혼합동력기술절능잠력최대，가이체도20%이상。