交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2013年
6期
27-31
,共5页
泊车诱导%层次分析法%线性加权%Lee算法
泊車誘導%層次分析法%線性加權%Lee算法
박차유도%층차분석법%선성가권%Lee산법
通过层次分析法分析涉及停车场运营的泊车路径规划、上下层泊位选取、泊车效率、历史泊车时间等因素对泊位经济性的贡献程度,做出各种诱导费用方案并通过线性加权计算.比较结果后做出选择,以达到该类自动化立体停车库的运营成本最低,在路径规划计算上引入Lee算法,进行最短路径求解.
通過層次分析法分析涉及停車場運營的泊車路徑規劃、上下層泊位選取、泊車效率、歷史泊車時間等因素對泊位經濟性的貢獻程度,做齣各種誘導費用方案併通過線性加權計算.比較結果後做齣選擇,以達到該類自動化立體停車庫的運營成本最低,在路徑規劃計算上引入Lee算法,進行最短路徑求解.
통과층차분석법분석섭급정차장운영적박차로경규화、상하층박위선취、박차효솔、역사박차시간등인소대박위경제성적공헌정도,주출각충유도비용방안병통과선성가권계산.비교결과후주출선택,이체도해류자동화입체정차고적운영성본최저,재로경규화계산상인입Lee산법,진행최단로경구해.
