交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2013年
6期
18-22,26
,共6页
交通管理%过街行人%交通特性%对策
交通管理%過街行人%交通特性%對策
교통관리%과가행인%교통특성%대책
行人作为交通系统中的弱势群体,在过街的过程中最易发生交通事故,且事故后果严重,研究过街行人的交通特性有利于降低行人的事故发生率,保障道路交通安全与畅通.基于大量的文献资料和调查数据分析行人的过街行为、过街速度和过街违法成因,并在研究过街行人交通特性的基础上,提出设置机动车右转信号灯、安装倒计时式人行信号灯、优化信号相位配时、加强驾驶人和行人的交通安全宣传教育等对策.
行人作為交通繫統中的弱勢群體,在過街的過程中最易髮生交通事故,且事故後果嚴重,研究過街行人的交通特性有利于降低行人的事故髮生率,保障道路交通安全與暢通.基于大量的文獻資料和調查數據分析行人的過街行為、過街速度和過街違法成因,併在研究過街行人交通特性的基礎上,提齣設置機動車右轉信號燈、安裝倒計時式人行信號燈、優化信號相位配時、加彊駕駛人和行人的交通安全宣傳教育等對策.
행인작위교통계통중적약세군체,재과가적과정중최역발생교통사고,차사고후과엄중,연구과가행인적교통특성유리우강저행인적사고발생솔,보장도로교통안전여창통.기우대량적문헌자료화조사수거분석행인적과가행위、과가속도화과가위법성인,병재연구과가행인교통특성적기출상,제출설치궤동차우전신호등、안장도계시식인행신호등、우화신호상위배시、가강가사인화행인적교통안전선전교육등대책.
