交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2013年
5期
104-106,111
,共4页
高速公路%交通安全%应急站点%选址模型%遗传算法
高速公路%交通安全%應急站點%選阯模型%遺傳算法
고속공로%교통안전%응급참점%선지모형%유전산법
freeway%traffic safety%emergency site%location model%genetic algorithm
合理的高速公路应急站点布局对提升应急处置水平具有重要意义.以高速公路应急时间、应急站点建设与运营成本、服务水平为多决策变量,对高速公路应急站点的数量及选址进行建模.利用随机模拟的遗传算法对该模型进行求解,通过种群评价、选择、交叉、变异的遗传择优过程搜索最优解,进而获取最佳应急站点的分配矩阵.仿真结果表明,通过该模型及求解算法确定的应急站点能满足高速公路应急管理需求,并能以不低于91％的概率向应急需求点提供应急服务,具有较好的普适性.
閤理的高速公路應急站點佈跼對提升應急處置水平具有重要意義.以高速公路應急時間、應急站點建設與運營成本、服務水平為多決策變量,對高速公路應急站點的數量及選阯進行建模.利用隨機模擬的遺傳算法對該模型進行求解,通過種群評價、選擇、交扠、變異的遺傳擇優過程搜索最優解,進而穫取最佳應急站點的分配矩陣.倣真結果錶明,通過該模型及求解算法確定的應急站點能滿足高速公路應急管理需求,併能以不低于91％的概率嚮應急需求點提供應急服務,具有較好的普適性.
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