CAJ | 학술논문

在荷兰西部软土地区，高速公路现场勘察方法当前更应该被描述为一种“工程方法”而非“工程地质学方法”。关于软土层上修筑线性基础设施这一突出问题，荷兰现场调查方法给出了精确的评价并提出了一种新的实用方法。该方法综合利用1∶50000地层层序地表模型、地质和岩土存档数据、机载激光表面高度数据、野外调查、低成本地电和电磁数据，将地表分解为地貌单元、变形、成分、类型，并强调非均质性，从而建立概念模型。根据地形地貌图、地表高程和地球物理特征，对地基非均质体分类。利用静力触探试验( CPTs )绘制典型非均质体的极限集合。通过地质、地球物理和测高特征与参考集的对比，可以得到非均质体的完整轮廓。在一份相关论文中，这种新方法在荷兰西部潮汐沉积地区高速公路扩建中得到了很好的应用。
재하란서부연토지구，고속공로현장감찰방법당전경응해피묘술위일충“공정방법”이비“공정지질학방법”。관우연토층상수축선성기출설시저일돌출문제，하란현장조사방법급출료정학적평개병제출료일충신적실용방법。해방법종합이용1∶50000지층층서지표모형、지질화암토존당수거、궤재격광표면고도수거、야외조사、저성본지전화전자수거，장지표분해위지모단원、변형、성분、류형，병강조비균질성，종이건립개념모형。근거지형지모도、지표고정화지구물리특정，대지기비균질체분류。이용정력촉탐시험( CPTs )회제전형비균질체적겁한집합。통과지질、지구물리화측고특정여삼고집적대비，가이득도비균질체적완정륜곽。재일빈상관논문중，저충신방법재하란서부조석침적지구고속공로확건중득도료흔호적응용。