铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
8期
7-10
,共4页
客运专线%动车组%周转计算%Excel函数
客運專線%動車組%週轉計算%Excel函數
객운전선%동차조%주전계산%Excel함수
passenger dedicated lines%electric multiple unit%turnover calculation%excel function
基于Excel表格函数和统计功能,针对客运专线动车组开行方案,计算出动车组运用套数及车站驻勤车数,并统计出动车组平均日车公里数.本计算方法模拟动车组运用周转过程,突破传统简单化、平均化计算方式的局限性,实现动车组运行交路接续、套跑的逻辑判断和计算以及动车组配属统计,提高计算准确性,减轻计算工作量,对于确定动车段(所)的规模,具有指导意义.动态调整相关参数,优化动车组运营参数,减少动车组配属,缩小动车段(所)规模,减少工程投资.
基于Excel錶格函數和統計功能,針對客運專線動車組開行方案,計算齣動車組運用套數及車站駐勤車數,併統計齣動車組平均日車公裏數.本計算方法模擬動車組運用週轉過程,突破傳統簡單化、平均化計算方式的跼限性,實現動車組運行交路接續、套跑的邏輯判斷和計算以及動車組配屬統計,提高計算準確性,減輕計算工作量,對于確定動車段(所)的規模,具有指導意義.動態調整相關參數,優化動車組運營參數,減少動車組配屬,縮小動車段(所)規模,減少工程投資.
기우Excel표격함수화통계공능,침대객운전선동차조개행방안,계산출동차조운용투수급차참주근차수,병통계출동차조평균일차공리수.본계산방법모의동차조운용주전과정,돌파전통간단화、평균화계산방식적국한성,실현동차조운행교로접속、투포적라집판단화계산이급동차조배속통계,제고계산준학성,감경계산공작량,대우학정동차단(소)적규모,구유지도의의.동태조정상관삼수,우화동차조운영삼수,감소동차조배속,축소동차단(소)규모,감소공정투자.
