核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2013年
z1期
66-68
,共3页
熊珍琴%王明路%李亚洲%路铭超%祖洪彪%张锴
熊珍琴%王明路%李亞洲%路銘超%祖洪彪%張鍇
웅진금%왕명로%리아주%로명초%조홍표%장개
旋叶汽-水分离器%分离效率%冷态试验
鏇葉汽-水分離器%分離效率%冷態試驗
선협기-수분리기%분리효솔%랭태시험
Swirl-vane steam separator%Separation efficiency%Water-air test
采用可视化的实验方法研究旋叶汽-水分离器的空气-水分离过程和分离性能.试验表明:旋转通道上方形成均匀稳定且厚度适中的液膜有利于气-液两相的分离.水流量较小时,液滴形态的水比例较高,难以分离；而水流量较大时形成液膜较厚,中心空气流通截面变小导致空气夹带水加剧.分离效率的定量测量结果与可视化结果一致.分离效率主要受到水流量的影响,随着水流量的增大逐渐上升,当水流量增大到0.3m3/h后增加趋势逐渐减缓进而呈下降的趋势.
採用可視化的實驗方法研究鏇葉汽-水分離器的空氣-水分離過程和分離性能.試驗錶明:鏇轉通道上方形成均勻穩定且厚度適中的液膜有利于氣-液兩相的分離.水流量較小時,液滴形態的水比例較高,難以分離；而水流量較大時形成液膜較厚,中心空氣流通截麵變小導緻空氣夾帶水加劇.分離效率的定量測量結果與可視化結果一緻.分離效率主要受到水流量的影響,隨著水流量的增大逐漸上升,噹水流量增大到0.3m3/h後增加趨勢逐漸減緩進而呈下降的趨勢.
채용가시화적실험방법연구선협기-수분리기적공기-수분리과정화분리성능.시험표명:선전통도상방형성균균은정차후도괄중적액막유리우기-액량상적분리.수류량교소시,액적형태적수비례교고,난이분리；이수류량교대시형성액막교후,중심공기류통절면변소도치공기협대수가극.분리효솔적정량측량결과여가시화결과일치.분리효솔주요수도수류량적영향,수착수류량적증대축점상승,당수류량증대도0.3m3/h후증가추세축점감완진이정하강적추세.
