CAJ | 학술논문

后京都时代国际气候谈判与磋商的平台日趋多元，这为将来国际碳减排合作增加了诸多可能性和变数，联合国第十九次气候变化大会的结果充分说明了这点，各方仍未达成满意且有实质性的全球减排目标。博弈论是一个研究国际环境问题的有效工具，通过它可以有效分析国际碳减排合作中国家的战略行为，进而解析合作中存在的问题并寻求可能的解决途径。本文首先构建信号博弈模型，将博弈主体对待环境的态度分为强弱两类，分析了国际碳减排合作的基本特征和存在的问题，由于发展中国家往往是弱环境偏好的，不能让它们承担先行者的责任，因此在国际碳减排问题上，发达国家能否采取更为积极的行动是合作形成的前提保证。为了解决国际减排合作中的搭便车问题，本文借鉴Carpenter et al（2009）所建立的公共品供给模型，引入惩罚机制，分析了影响国家搭便车的因素，结果显示惩罚机制可以有效解决环境保护中的“囚徒困境”问题。
후경도시대국제기후담판여차상적평태일추다원，저위장래국제탄감배합작증가료제다가능성화변수，연합국제십구차기후변화대회적결과충분설명료저점，각방잉미체성만의차유실질성적전구감배목표。박혁론시일개연구국제배경문제적유효공구，통과타가이유효분석국제탄감배합작중국가적전략행위，진이해석합작중존재적문제병심구가능적해결도경。본문수선구건신호박혁모형，장박혁주체대대배경적태도분위강약량류，분석료국제탄감배합작적기본특정화존재적문제，유우발전중국가왕왕시약배경편호적，불능양타문승담선행자적책임，인차재국제탄감배문제상，발체국가능부채취경위적겁적행동시합작형성적전제보증。위료해결국제감배합작중적탑편차문제，본문차감Carpenter et al（2009）소건립적공공품공급모형，인입징벌궤제，분석료영향국가탑편차적인소，결과현시징벌궤제가이유효해결배경보호중적“수도곤경”문제。