交通建设与管理
交通建設與管理
교통건설여관리
Waterway Transportation Digest
2013年
7期
72-73
,共2页
桥头跳车%毛石%软土地基%施工方法
橋頭跳車%毛石%軟土地基%施工方法
교두도차%모석%연토지기%시공방법
桥头跳车现象是一种最为常见的公路工程病害之一,本文结合滦海公路的建设,通过适当的软土地基处理(碎石桩+水泥搅拌桩)、优化桥头路堤填筑材料(毛石),以减小地基沉降和路堤压缩变形,进而达到消除桥头跳车的目的,工程实施效果良好.为桥头跳车病害的解决提供了一种新的方法.
橋頭跳車現象是一種最為常見的公路工程病害之一,本文結閤灤海公路的建設,通過適噹的軟土地基處理(碎石樁+水泥攪拌樁)、優化橋頭路隄填築材料(毛石),以減小地基沉降和路隄壓縮變形,進而達到消除橋頭跳車的目的,工程實施效果良好.為橋頭跳車病害的解決提供瞭一種新的方法.
교두도차현상시일충최위상견적공로공정병해지일,본문결합란해공로적건설,통과괄당적연토지기처리(쇄석장+수니교반장)、우화교두로제전축재료(모석),이감소지기침강화로제압축변형,진이체도소제교두도차적목적,공정실시효과량호.위교두도차병해적해결제공료일충신적방법.
