科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
21期
162-166,172
,共6页
NACA0012翼型%湍流模型%数值模拟%跨音速
NACA0012翼型%湍流模型%數值模擬%跨音速
NACA0012익형%단류모형%수치모의%과음속
NACA0012 airfoil%turbulent model%numerical simulation%transonic
采用不同湍流模型,对NACA0012翼型,在不同迎角和不同高马赫数下的绕流流场进行数值模拟;通过与风洞实验对比,评估了S-A模型,Realizable k-ε模型和κ-ωSST模型对高雷诺数绕流流场数值模拟的准确性;并运用Realizable k-ε模型精确模拟并分析了二维翼型绕流流场的跨音速特性,为理论分析及工程设计提供参考.
採用不同湍流模型,對NACA0012翼型,在不同迎角和不同高馬赫數下的繞流流場進行數值模擬;通過與風洞實驗對比,評估瞭S-A模型,Realizable k-ε模型和κ-ωSST模型對高雷諾數繞流流場數值模擬的準確性;併運用Realizable k-ε模型精確模擬併分析瞭二維翼型繞流流場的跨音速特性,為理論分析及工程設計提供參攷.
채용불동단류모형,대NACA0012익형,재불동영각화불동고마혁수하적요류류장진행수치모의;통과여풍동실험대비,평고료S-A모형,Realizable k-ε모형화κ-ωSST모형대고뢰낙수요류류장수치모의적준학성;병운용Realizable k-ε모형정학모의병분석료이유익형요류류장적과음속특성,위이론분석급공정설계제공삼고.
