城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2013年
31期
,共1页
水轮发电机%进相运行%稳定性%解环
水輪髮電機%進相運行%穩定性%解環
수륜발전궤%진상운행%은정성%해배
由于我国电网系统改造,220kV系统和500kV系统解环运行,导致我厂220kV系统在负荷高峰时电压相对较低,负荷低谷时电压较高,1、3号发电机端电压过高,虽经调整主变分接头后机端电压有所降低,但是负荷低谷时220kV系统电压仍可达到247kV,严重影响机组和电力设备的安全运行。本文根据对发电机进相运行影响因素分析和试验结果,确定了发电机进相运行深度,从而确定了合理的运行方式,确保区域电网和电站设备安全稳定运行。
由于我國電網繫統改造,220kV繫統和500kV繫統解環運行,導緻我廠220kV繫統在負荷高峰時電壓相對較低,負荷低穀時電壓較高,1、3號髮電機耑電壓過高,雖經調整主變分接頭後機耑電壓有所降低,但是負荷低穀時220kV繫統電壓仍可達到247kV,嚴重影響機組和電力設備的安全運行。本文根據對髮電機進相運行影響因素分析和試驗結果,確定瞭髮電機進相運行深度,從而確定瞭閤理的運行方式,確保區域電網和電站設備安全穩定運行。
유우아국전망계통개조,220kV계통화500kV계통해배운행,도치아엄220kV계통재부하고봉시전압상대교저,부하저곡시전압교고,1、3호발전궤단전압과고,수경조정주변분접두후궤단전압유소강저,단시부하저곡시220kV계통전압잉가체도247kV,엄중영향궤조화전력설비적안전운행。본문근거대발전궤진상운행영향인소분석화시험결과,학정료발전궤진상운행심도,종이학정료합리적운행방식,학보구역전망화전참설비안전은정운행。