控制理论与应用
控製理論與應用
공제이론여응용
CONTROL THEORY & APPLICATIONS
2013年
7期
916-921
,共6页
前景理论%价值函数%路径选择模型%动态路径诱导
前景理論%價值函數%路徑選擇模型%動態路徑誘導
전경이론%개치함수%로경선택모형%동태로경유도
prospect theory%value function%route choice model%dynamic route guidance system
动态路径诱导是解决交通拥堵问题行之有效的手段.传统动态路径诱导系统中的路径选择模型依托期望效用理论,实践表明这种以确定性的理论解决具有不确定性的交通问题的模型与出行者的实际行为之间存在明显的背离.针对交通状况的复杂性、时变性、不确定性,本文建立一种基于前景理论的路径选择模型,该模型考虑了由于出行者的主观能动性而导致的非完全理性化的交通行为特征,能够准确地描述不确定性交通条件下出行者的决策过程.通过仿真实验对比基于前景理论与基于期望效用理论的路径选择模型给出的最优路径,结果表明前景理论在描述出行者的路径选择行为时能够在一定程度上克服期望效用理论的不足,可以较准确地刻画出行者在不确定性条件下的路径选择决策行为,更接近于出行者的实际行为模式.
動態路徑誘導是解決交通擁堵問題行之有效的手段.傳統動態路徑誘導繫統中的路徑選擇模型依託期望效用理論,實踐錶明這種以確定性的理論解決具有不確定性的交通問題的模型與齣行者的實際行為之間存在明顯的揹離.針對交通狀況的複雜性、時變性、不確定性,本文建立一種基于前景理論的路徑選擇模型,該模型攷慮瞭由于齣行者的主觀能動性而導緻的非完全理性化的交通行為特徵,能夠準確地描述不確定性交通條件下齣行者的決策過程.通過倣真實驗對比基于前景理論與基于期望效用理論的路徑選擇模型給齣的最優路徑,結果錶明前景理論在描述齣行者的路徑選擇行為時能夠在一定程度上剋服期望效用理論的不足,可以較準確地刻畫齣行者在不確定性條件下的路徑選擇決策行為,更接近于齣行者的實際行為模式.
동태로경유도시해결교통옹도문제행지유효적수단.전통동태로경유도계통중적로경선택모형의탁기망효용이론,실천표명저충이학정성적이론해결구유불학정성적교통문제적모형여출행자적실제행위지간존재명현적배리.침대교통상황적복잡성、시변성、불학정성,본문건립일충기우전경이론적로경선택모형,해모형고필료유우출행자적주관능동성이도치적비완전이성화적교통행위특정,능구준학지묘술불학정성교통조건하출행자적결책과정.통과방진실험대비기우전경이론여기우기망효용이론적로경선택모형급출적최우로경,결과표명전경이론재묘술출행자적로경선택행위시능구재일정정도상극복기망효용이론적불족,가이교준학지각화출행자재불학정성조건하적로경선택결책행위,경접근우출행자적실제행위모식.
