振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
13期
81-87
,共7页
马琮淦%左曙光%杨德良%何吕昌%孟姝%孙庆
馬琮淦%左曙光%楊德良%何呂昌%孟姝%孫慶
마종감%좌서광%양덕량%하려창%맹주%손경
电动车%永磁同步电机%高阶转矩波动%阶次分析
電動車%永磁同步電機%高階轉矩波動%階次分析
전동차%영자동보전궤%고계전구파동%계차분석
electric vehicle%permanent magnet synchronous motor%high order torque ripple%order analysis
针对电动汽车车身阶次振动和车内噪声的主要振源—永磁同步电机的转矩波动,首先通过转矩测量试验测得了电机24阶以内的动态、高阶转矩信号,分析与揭示了永磁同步电机转矩信号的阶次特性现象；为解释该试验现象,从理论上建立了一种考虑非正弦永磁磁场分布、开槽、时间谐波电流的永磁同步电机转矩波动数学模型,获得了谐波转矩的解析解,预测了转矩波动的阶次与频率,进而提出了试验测量动态、高阶转矩信号的转速判据.试验研究和理论研究表明:永磁同步电机的转矩具有明显的阶次波动特征,主要阶次有h-1、2(h-1)、6i+h-1、6i-h+l阶(h∈N,且由变频器决定；i∈N)；h次时间谐波电流将单独引起h-1、2(h-1)阶的转矩波动,h次时间谐波电流、非正弦永磁磁场分布、开槽将共同引起6i+h-1、6i-h+1阶的转矩波动.
針對電動汽車車身階次振動和車內譟聲的主要振源—永磁同步電機的轉矩波動,首先通過轉矩測量試驗測得瞭電機24階以內的動態、高階轉矩信號,分析與揭示瞭永磁同步電機轉矩信號的階次特性現象；為解釋該試驗現象,從理論上建立瞭一種攷慮非正絃永磁磁場分佈、開槽、時間諧波電流的永磁同步電機轉矩波動數學模型,穫得瞭諧波轉矩的解析解,預測瞭轉矩波動的階次與頻率,進而提齣瞭試驗測量動態、高階轉矩信號的轉速判據.試驗研究和理論研究錶明:永磁同步電機的轉矩具有明顯的階次波動特徵,主要階次有h-1、2(h-1)、6i+h-1、6i-h+l階(h∈N,且由變頻器決定；i∈N)；h次時間諧波電流將單獨引起h-1、2(h-1)階的轉矩波動,h次時間諧波電流、非正絃永磁磁場分佈、開槽將共同引起6i+h-1、6i-h+1階的轉矩波動.
침대전동기차차신계차진동화차내조성적주요진원—영자동보전궤적전구파동,수선통과전구측량시험측득료전궤24계이내적동태、고계전구신호,분석여게시료영자동보전궤전구신호적계차특성현상；위해석해시험현상,종이론상건립료일충고필비정현영자자장분포、개조、시간해파전류적영자동보전궤전구파동수학모형,획득료해파전구적해석해,예측료전구파동적계차여빈솔,진이제출료시험측량동태、고계전구신호적전속판거.시험연구화이론연구표명:영자동보전궤적전구구유명현적계차파동특정,주요계차유h-1、2(h-1)、6i+h-1、6i-h+l계(h∈N,차유변빈기결정；i∈N)；h차시간해파전류장단독인기h-1、2(h-1)계적전구파동,h차시간해파전류、비정현영자자장분포、개조장공동인기6i+h-1、6i-h+1계적전구파동.
