振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
13期
1-5,12
,共6页
贾宁%闫书明%马亮%郑斌%安宇%王益川
賈寧%閆書明%馬亮%鄭斌%安宇%王益川
가저%염서명%마량%정빈%안우%왕익천
护栏%消能减速%实车碰撞试验%钢管变形吸能
護欄%消能減速%實車踫撞試驗%鋼管變形吸能
호란%소능감속%실차팽당시험%강관변형흡능
barrier%function of vehicle speed-reducing%full-scale impact test%energy-absorbing steel pipe by deformation
为了提高高速公路连续长大下坡路段的行车安全性,基于钢管构件变形吸能机理,设计出一种具有防撞和减速双重功能的组合式桥梁护栏.结合依托工程现场桥梁翼缘板情况,进行护栏基础锚固强度验算,通过在桥面现浇层增设钢筋的方式进行翼缘板加强,采用实车碰撞试验方法进行护栏安全性能检验.根据试验结果可知:护栏防撞等级可达到SS级(520kJ)；车辆贴靠碰撞减速护栏时吸能钢管变形吸能,有效降低车速；吸能钢管的设置使护栏横梁几乎没有变形,减小了碰撞后的维护工作量；吸能钢管的设置没有对车辆碰撞护栏过程的行驶姿态造成不利影响；根据钢筋应变测试数据可知,护栏迎撞面根部对应的钢筋应变值最大,桥面现浇层加强钢筋可以有效分担碰撞荷载,护栏基础锚固强度满足受力要求.
為瞭提高高速公路連續長大下坡路段的行車安全性,基于鋼管構件變形吸能機理,設計齣一種具有防撞和減速雙重功能的組閤式橋樑護欄.結閤依託工程現場橋樑翼緣闆情況,進行護欄基礎錨固彊度驗算,通過在橋麵現澆層增設鋼觔的方式進行翼緣闆加彊,採用實車踫撞試驗方法進行護欄安全性能檢驗.根據試驗結果可知:護欄防撞等級可達到SS級(520kJ)；車輛貼靠踫撞減速護欄時吸能鋼管變形吸能,有效降低車速；吸能鋼管的設置使護欄橫樑幾乎沒有變形,減小瞭踫撞後的維護工作量；吸能鋼管的設置沒有對車輛踫撞護欄過程的行駛姿態造成不利影響；根據鋼觔應變測試數據可知,護欄迎撞麵根部對應的鋼觔應變值最大,橋麵現澆層加彊鋼觔可以有效分擔踫撞荷載,護欄基礎錨固彊度滿足受力要求.
위료제고고속공로련속장대하파로단적행차안전성,기우강관구건변형흡능궤리,설계출일충구유방당화감속쌍중공능적조합식교량호란.결합의탁공정현장교량익연판정황,진행호란기출묘고강도험산,통과재교면현요층증설강근적방식진행익연판가강,채용실차팽당시험방법진행호란안전성능검험.근거시험결과가지:호란방당등급가체도SS급(520kJ)；차량첩고팽당감속호란시흡능강관변형흡능,유효강저차속；흡능강관적설치사호란횡량궤호몰유변형,감소료팽당후적유호공작량；흡능강관적설치몰유대차량팽당호란과정적행사자태조성불리영향；근거강근응변측시수거가지,호란영당면근부대응적강근응변치최대,교면현요층가강강근가이유효분담팽당하재,호란기출묘고강도만족수력요구.
