重庆建筑
重慶建築
중경건축
CHONGQING ARCHITECTURE
2013年
4期
48-51
,共4页
刘大超%兰国权%李晓明%金超%白雪%张华
劉大超%蘭國權%李曉明%金超%白雪%張華
류대초%란국권%리효명%금초%백설%장화
水泥稳定碎石%配合比设计%路用性能
水泥穩定碎石%配閤比設計%路用性能
수니은정쇄석%배합비설계%로용성능
水泥稳定碎石基层是当前国内各等级道路路面基层的主要结构形式.该文以重庆双福国际农贸城一期工程为试验路段,通过研究路面结构形式、完善基层材料配合比的设计方法以及加强路面基层现场施工质量管控等方法减少路面基层裂缝的产生,延长道路的使用寿命.该项研究以原材料选择、配合比设计以及其路用性能为主要对象.
水泥穩定碎石基層是噹前國內各等級道路路麵基層的主要結構形式.該文以重慶雙福國際農貿城一期工程為試驗路段,通過研究路麵結構形式、完善基層材料配閤比的設計方法以及加彊路麵基層現場施工質量管控等方法減少路麵基層裂縫的產生,延長道路的使用壽命.該項研究以原材料選擇、配閤比設計以及其路用性能為主要對象.
수니은정쇄석기층시당전국내각등급도로로면기층적주요결구형식.해문이중경쌍복국제농무성일기공정위시험로단,통과연구로면결구형식、완선기층재료배합비적설계방법이급가강로면기층현장시공질량관공등방법감소로면기층렬봉적산생,연장도로적사용수명.해항연구이원재료선택、배합비설계이급기로용성능위주요대상.
