广东电力
廣東電力
엄동전력
GUANGDONG ELECTRIC POWER
2013年
7期
18-21,42
,共5页
输煤系统%带式输送机%能源效率%优化控制
輸煤繫統%帶式輸送機%能源效率%優化控製
수매계통%대식수송궤%능원효솔%우화공제
在输送机能量模型研究基础上,以能源费用为目标函数、以运输量和带速为优化变量建立了输煤系统能效优化问题,并针对上煤系统建立煤仓存煤上下限、总运煤量、运输量及带速上限、胶带装载量等多种约束控制模型.在仿真研究中采用非线性规划获得了最优解,验证了优化控制方法的正确性和有效性,提出了优化控制策略在当前控制系统中的实现方法,将能效优化投入实际应用.应用最优控制理论来提升大型电站输煤系统的能源效率,可以降低厂用电率,实现节能减排.
在輸送機能量模型研究基礎上,以能源費用為目標函數、以運輸量和帶速為優化變量建立瞭輸煤繫統能效優化問題,併針對上煤繫統建立煤倉存煤上下限、總運煤量、運輸量及帶速上限、膠帶裝載量等多種約束控製模型.在倣真研究中採用非線性規劃穫得瞭最優解,驗證瞭優化控製方法的正確性和有效性,提齣瞭優化控製策略在噹前控製繫統中的實現方法,將能效優化投入實際應用.應用最優控製理論來提升大型電站輸煤繫統的能源效率,可以降低廠用電率,實現節能減排.
재수송궤능량모형연구기출상,이능원비용위목표함수、이운수량화대속위우화변량건립료수매계통능효우화문제,병침대상매계통건립매창존매상하한、총운매량、운수량급대속상한、효대장재량등다충약속공제모형.재방진연구중채용비선성규화획득료최우해,험증료우화공제방법적정학성화유효성,제출료우화공제책략재당전공제계통중적실현방법,장능효우화투입실제응용.응용최우공제이론래제승대형전참수매계통적능원효솔,가이강저엄용전솔,실현절능감배.
