中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2013年
6期
91-95
,共5页
电力系统%电动汽车%智能充电%分层分区%充电策略
電力繫統%電動汽車%智能充電%分層分區%充電策略
전력계통%전동기차%지능충전%분층분구%충전책략
power system%electric vehicle%smart charging%hierarchical partition%charging strategy
大量电动汽车无序充电会给电网的稳定运行带来一定的负面影响,需要智能充电策略尽可能减小电动汽车充电对于系统运行的不利影响,同时使得电动汽车用户的充电成本尽可能低.根据电动汽车负荷模型,提出了一种新的目标函数优化数学模型,用Matlab对电动汽车智能充电策略进行编程计算,制定智能充电策略.通过分层分区管理中的中央自主管理层对电动汽车充电行为进行管理,解决电网侧和电动汽车用户之间可能出现的问题.算例表明,智能充电能减少电动汽车无序充电给电网带来的影响.
大量電動汽車無序充電會給電網的穩定運行帶來一定的負麵影響,需要智能充電策略儘可能減小電動汽車充電對于繫統運行的不利影響,同時使得電動汽車用戶的充電成本儘可能低.根據電動汽車負荷模型,提齣瞭一種新的目標函數優化數學模型,用Matlab對電動汽車智能充電策略進行編程計算,製定智能充電策略.通過分層分區管理中的中央自主管理層對電動汽車充電行為進行管理,解決電網側和電動汽車用戶之間可能齣現的問題.算例錶明,智能充電能減少電動汽車無序充電給電網帶來的影響.
대량전동기차무서충전회급전망적은정운행대래일정적부면영향,수요지능충전책략진가능감소전동기차충전대우계통운행적불리영향,동시사득전동기차용호적충전성본진가능저.근거전동기차부하모형,제출료일충신적목표함수우화수학모형,용Matlab대전동기차지능충전책략진행편정계산,제정지능충전책략.통과분층분구관리중적중앙자주관리층대전동기차충전행위진행관리,해결전망측화전동기차용호지간가능출현적문제.산례표명,지능충전능감소전동기차무서충전급전망대래적영향.
