2015년

2014년 基于交叉口通行效率的两相位与四相位控制方式临界流量研究 基于交扠口通行效率的兩相位與四相位控製方式臨界流量研究 기우교차구통행효솔적량상위여사상위공제방식림계류량연구

2013년 校企合作双主体深度融合研究 校企閤作雙主體深度融閤研究 교기합작쌍주체심도융합연구

2013년 面向“卓越工程师”培养的校企合作探索 麵嚮“卓越工程師”培養的校企閤作探索 면향“탁월공정사”배양적교기합작탐색

2013년 基于“四位一体”的教学模式在“交通流三参数”教学改革中的应用 基于“四位一體”的教學模式在“交通流三參數”教學改革中的應用 기우“사위일체”적교학모식재“교통류삼삼수”교학개혁중적응용

2013년 冲突强度最小时城市道路交叉口的信号配时 遲突彊度最小時城市道路交扠口的信號配時 충돌강도최소시성시도로교차구적신호배시

2013년 风险导向内部控制审计的应用 風險導嚮內部控製審計的應用 풍험도향내부공제심계적응용

2013년 校企合作双主体深度融合研究 校企閤作雙主體深度融閤研究 교기합작쌍주체심도융합연구

2011년 道路交叉口机动车与行人冲突概率模型研究 道路交扠口機動車與行人遲突概率模型研究 도로교차구궤동차여행인충돌개솔모형연구

2011년 城市道路交叉口机动车与机动车冲突概率研究 城市道路交扠口機動車與機動車遲突概率研究 성시도로교차구궤동차여궤동차충돌개솔연구