CAJ | 학술논문

为研究核主泵从设计工况向非设计工况过渡过程的瞬态水力特性及内部流动机理,应用计算流体力学软件CFX对核主泵叶轮流道内的变流量瞬态流动特性进行数值模拟计算.研究结果表明:变流量过渡时,核主泵的压力脉动沿圆周方向分布并不均匀,其变化趋势是逐渐上升到最大值后又降低,基本呈正弦变化规律,瞬态压力波动变化次数等于叶片与导叶片数之间的动静干涉次数,监测点越靠近叶片与导叶交界面,压力波动越大；由于冲角的存在造成叶轮流道内的速度呈先下降后上升的变化趋势；导叶不仅具有将动能转换为压能的功能,同时也具有有效减缓压力脉动幅度的功能；向小流量过渡时,由于流量减少,在靠近叶轮出口处出现二次回流,造成叶轮流道内速度变化幅度随流量的减少而增大.
위연구핵주빙종설계공황향비설계공황과도과정적순태수력특성급내부류동궤리,응용계산류체역학연건CFX대핵주빙협륜류도내적변류량순태류동특성진행수치모의계산.연구결과표명:변류량과도시,핵주빙적압력맥동연원주방향분포병불균균,기변화추세시축점상승도최대치후우강저,기본정정현변화규률,순태압력파동변화차수등우협편여도협편수지간적동정간섭차수,감측점월고근협편여도협교계면,압력파동월대；유우충각적존재조성협륜류도내적속도정선하강후상승적변화추세；도협불부구유장동능전환위압능적공능,동시야구유유효감완압력맥동폭도적공능；향소류량과도시,유우류량감소,재고근협륜출구처출현이차회류,조성협륜류도내속도변화폭도수류량적감소이증대.