原子能科学技术
原子能科學技術
원자능과학기술
ATOMIC ENERGY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
7期
1117-1120
,共4页
高通量工程试验堆%运行寿命%燃料元件%优化
高通量工程試驗堆%運行壽命%燃料元件%優化
고통량공정시험퇴%운행수명%연료원건%우화
High Flux Engineering Test Reactor%operation life%fuel element%optimization
文章建立了中子转换比与运行寿期之间关系的分析模型,设计出不同运行寿期的实际堆芯并进行计算,研究了60Co产量和中子转换比随高通量工程试验堆(HFETR)运行寿期的变化规律.同时,通过对新燃料元件堆芯的研究找出燃料元件装载量对60Co产量和中子转换比的影响,采用点堆模型分析平衡堆芯下HFETR的燃料元件装载量.该优化研究的目的在于为HFETR堆芯装载和运行方式优化提供参考以提高其运行的经济性.结果表明,HFETR运行寿期设计为25 d较佳,在此寿期下的平衡堆芯燃料元件理想装载量为70盒.
文章建立瞭中子轉換比與運行壽期之間關繫的分析模型,設計齣不同運行壽期的實際堆芯併進行計算,研究瞭60Co產量和中子轉換比隨高通量工程試驗堆(HFETR)運行壽期的變化規律.同時,通過對新燃料元件堆芯的研究找齣燃料元件裝載量對60Co產量和中子轉換比的影響,採用點堆模型分析平衡堆芯下HFETR的燃料元件裝載量.該優化研究的目的在于為HFETR堆芯裝載和運行方式優化提供參攷以提高其運行的經濟性.結果錶明,HFETR運行壽期設計為25 d較佳,在此壽期下的平衡堆芯燃料元件理想裝載量為70盒.
문장건립료중자전환비여운행수기지간관계적분석모형,설계출불동운행수기적실제퇴심병진행계산,연구료60Co산량화중자전환비수고통량공정시험퇴(HFETR)운행수기적변화규률.동시,통과대신연료원건퇴심적연구조출연료원건장재량대60Co산량화중자전환비적영향,채용점퇴모형분석평형퇴심하HFETR적연료원건장재량.해우화연구적목적재우위HFETR퇴심장재화운행방식우화제공삼고이제고기운행적경제성.결과표명,HFETR운행수기설계위25 d교가,재차수기하적평형퇴심연료원건이상장재량위70합.
