油气储运
油氣儲運
유기저운
2013年
7期
750-755
,共6页
大落差%水封油库%节流板%TLNET模拟%收发油%安全性
大落差%水封油庫%節流闆%TLNET模擬%收髮油%安全性
대락차%수봉유고%절류판%TLNET모의%수발유%안전성
significant elevation%underground water-sealed oil storage%throttling plate%TLNET simulation%oil loading/unloading operation%safety
大落差地下水封油库进行收发油作业时,地面至洞库的立管易出现不满流及喷溅现象,油流对立管底部的冲击力较大.为此,需要在立管上安装节流板,进油立管安装节流板后,底部所受冲力仅为安装节流板前的20％～34％.基于能量守恒及节流板设计规范,建立了收发油工艺数学模型,计算确定了节流板的位置、厚度、孔数、单孔直径等参数.使用TLNET软件模拟地下水封油库停输再启动过程,分析了收发油管道的瞬态压力变化趋势,当启、停泵时间为2 min时,管道沿线最大瞬变压力低于1.9 MPa,小于管道设计承压,不会对油库的作业安全造成威胁.
大落差地下水封油庫進行收髮油作業時,地麵至洞庫的立管易齣現不滿流及噴濺現象,油流對立管底部的遲擊力較大.為此,需要在立管上安裝節流闆,進油立管安裝節流闆後,底部所受遲力僅為安裝節流闆前的20％～34％.基于能量守恆及節流闆設計規範,建立瞭收髮油工藝數學模型,計算確定瞭節流闆的位置、厚度、孔數、單孔直徑等參數.使用TLNET軟件模擬地下水封油庫停輸再啟動過程,分析瞭收髮油管道的瞬態壓力變化趨勢,噹啟、停泵時間為2 min時,管道沿線最大瞬變壓力低于1.9 MPa,小于管道設計承壓,不會對油庫的作業安全造成威脅.
대락차지하수봉유고진행수발유작업시,지면지동고적립관역출현불만류급분천현상,유류대립관저부적충격력교대.위차,수요재립관상안장절류판,진유립관안장절류판후,저부소수충력부위안장절류판전적20％～34％.기우능량수항급절류판설계규범,건립료수발유공예수학모형,계산학정료절류판적위치、후도、공수、단공직경등삼수.사용TLNET연건모의지하수봉유고정수재계동과정,분석료수발유관도적순태압력변화추세,당계、정빙시간위2 min시,관도연선최대순변압력저우1.9 MPa,소우관도설계승압,불회대유고적작업안전조성위협.
