铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
8期
72-75,83
,共5页
高铁运维%CPⅢ网%复测%纵横向弦长%限差
高鐵運維%CPⅢ網%複測%縱橫嚮絃長%限差
고철운유%CPⅢ망%복측%종횡향현장%한차
CPⅢ轨道控制网是高铁运维阶段轨道系统静态检查的控制基准,需要定期进行必要的复测,且复测工作仅能在夜间4h天窗维修时间内进行.为此,提出了通过对相邻CPⅢ点位之间组成的纵横向弦长的变化进行CPⅢ网复测的新方法,推导出了纵横向弦长较差及其限差的计算模型,通过模拟计算确定了CPⅢ网复测的横向和纵向弦长较差限差的建议值分别为±1 mm和±2mm,并据此进行了复测点位稳定性判定的试验验证.理论分析和试验结果表明,该方法是正确可行的,研究成果对CPⅢ网的复测及相关测量规范的制定和完善有参考价值.
CPⅢ軌道控製網是高鐵運維階段軌道繫統靜態檢查的控製基準,需要定期進行必要的複測,且複測工作僅能在夜間4h天窗維脩時間內進行.為此,提齣瞭通過對相鄰CPⅢ點位之間組成的縱橫嚮絃長的變化進行CPⅢ網複測的新方法,推導齣瞭縱橫嚮絃長較差及其限差的計算模型,通過模擬計算確定瞭CPⅢ網複測的橫嚮和縱嚮絃長較差限差的建議值分彆為±1 mm和±2mm,併據此進行瞭複測點位穩定性判定的試驗驗證.理論分析和試驗結果錶明,該方法是正確可行的,研究成果對CPⅢ網的複測及相關測量規範的製定和完善有參攷價值.
CPⅢ궤도공제망시고철운유계단궤도계통정태검사적공제기준,수요정기진행필요적복측,차복측공작부능재야간4h천창유수시간내진행.위차,제출료통과대상린CPⅢ점위지간조성적종횡향현장적변화진행CPⅢ망복측적신방법,추도출료종횡향현장교차급기한차적계산모형,통과모의계산학정료CPⅢ망복측적횡향화종향현장교차한차적건의치분별위±1 mm화±2mm,병거차진행료복측점위은정성판정적시험험증.이론분석화시험결과표명,해방법시정학가행적,연구성과대CPⅢ망적복측급상관측량규범적제정화완선유삼고개치.
