机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2013年
8期
185-186
,共2页
燃烧室%喷嘴%模拟分析
燃燒室%噴嘴%模擬分析
연소실%분취%모의분석
证明了DLN-2.0+燃烧室的预混器设计的合理性,实现了均匀的燃料-空气混合,评价了燃料-空气混合性能以及进气失真和抑制自动点火或回火的适应性.通过入口速度失真研究,证明此预混器具有良好的进口扰动适应性及吸收和流场失真的衰减特性.
證明瞭DLN-2.0+燃燒室的預混器設計的閤理性,實現瞭均勻的燃料-空氣混閤,評價瞭燃料-空氣混閤性能以及進氣失真和抑製自動點火或迴火的適應性.通過入口速度失真研究,證明此預混器具有良好的進口擾動適應性及吸收和流場失真的衰減特性.
증명료DLN-2.0+연소실적예혼기설계적합이성,실현료균균적연료-공기혼합,평개료연료-공기혼합성능이급진기실진화억제자동점화혹회화적괄응성.통과입구속도실진연구,증명차예혼기구유량호적진구우동괄응성급흡수화류장실진적쇠감특성.
