西安航空学院学报
西安航空學院學報
서안항공학원학보
Journal of XIAN Aeronautical University
2013年
2期
41-44
,共4页
超售%多航班%期望收益%遗传算法
超售%多航班%期望收益%遺傳算法
초수%다항반%기망수익%유전산법
研究航空公司在一个航段上每天有多个航班的机票超售问题,以多个航班总的期望收益最大化为目标函数,建立了旅客到达率服从二项分布的多航班超售模型.并运用遗传算法,通过编写选择、交叉、变异函数,调用Matlab工具葙求解模型.以国内某航空公司北京一上海航线为例,分别求解了单一票价、航班座位数相同及多种票价、航班座位数和旅客到达率不同的航班最优超售量,为航空公司多航班的超售提供了依据.
研究航空公司在一箇航段上每天有多箇航班的機票超售問題,以多箇航班總的期望收益最大化為目標函數,建立瞭旅客到達率服從二項分佈的多航班超售模型.併運用遺傳算法,通過編寫選擇、交扠、變異函數,調用Matlab工具葙求解模型.以國內某航空公司北京一上海航線為例,分彆求解瞭單一票價、航班座位數相同及多種票價、航班座位數和旅客到達率不同的航班最優超售量,為航空公司多航班的超售提供瞭依據.
연구항공공사재일개항단상매천유다개항반적궤표초수문제,이다개항반총적기망수익최대화위목표함수,건립료여객도체솔복종이항분포적다항반초수모형.병운용유전산법,통과편사선택、교차、변이함수,조용Matlab공구상구해모형.이국내모항공공사북경일상해항선위례,분별구해료단일표개、항반좌위수상동급다충표개、항반좌위수화여객도체솔불동적항반최우초수량,위항공공사다항반적초수제공료의거.
