中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2013年
3期
98-104
,共7页
张波%陆阳%王志峰%王延哲
張波%陸暘%王誌峰%王延哲
장파%륙양%왕지봉%왕연철
城市轨道交通%列车%牵引系统%热容量%试验
城市軌道交通%列車%牽引繫統%熱容量%試驗
성시궤도교통%열차%견인계통%열용량%시험
Urban rail transit%Train%Traction system%Thermal capacity%Test
结合沙特麦加城轨列车型式试验,在分析城轨列车牵引系统的组成及其热源分布和冷却设备布置的基础上,研究测点布置,设计城轨牵引系统热容量试验方案.牵引系统热容量试验主要对牵引电机、牵引逆变器的散热片和箱体内部空气、制动电阻及其出风口、轴箱轴承以及环境等的温度进行监测,另外还要对供电电压、牵引逆变器的输入和输出电流以及制动电阻的电压等电参数进行监测,据此确认城轨列车牵引系统各设备的工作状态.温度测试利用造车时预埋的和试验时设置的温度传感器进行;电参数的测试则通过布设的电压、电流传感器进行;选择站站停行车模式和启动加速—恒速运行—调速停车的试验工作周期进行城轨列车牵引系统热容量试验.按照设计的试验方案成功实施了沙特麦加城轨列车牵引系统热容量试验.
結閤沙特麥加城軌列車型式試驗,在分析城軌列車牽引繫統的組成及其熱源分佈和冷卻設備佈置的基礎上,研究測點佈置,設計城軌牽引繫統熱容量試驗方案.牽引繫統熱容量試驗主要對牽引電機、牽引逆變器的散熱片和箱體內部空氣、製動電阻及其齣風口、軸箱軸承以及環境等的溫度進行鑑測,另外還要對供電電壓、牽引逆變器的輸入和輸齣電流以及製動電阻的電壓等電參數進行鑑測,據此確認城軌列車牽引繫統各設備的工作狀態.溫度測試利用造車時預埋的和試驗時設置的溫度傳感器進行;電參數的測試則通過佈設的電壓、電流傳感器進行;選擇站站停行車模式和啟動加速—恆速運行—調速停車的試驗工作週期進行城軌列車牽引繫統熱容量試驗.按照設計的試驗方案成功實施瞭沙特麥加城軌列車牽引繫統熱容量試驗.
결합사특맥가성궤열차형식시험,재분석성궤열차견인계통적조성급기열원분포화냉각설비포치적기출상,연구측점포치,설계성궤견인계통열용량시험방안.견인계통열용량시험주요대견인전궤、견인역변기적산열편화상체내부공기、제동전조급기출풍구、축상축승이급배경등적온도진행감측,령외환요대공전전압、견인역변기적수입화수출전류이급제동전조적전압등전삼수진행감측,거차학인성궤열차견인계통각설비적공작상태.온도측시이용조차시예매적화시험시설치적온도전감기진행;전삼수적측시칙통과포설적전압、전류전감기진행;선택참참정행차모식화계동가속—항속운행—조속정차적시험공작주기진행성궤열차견인계통열용량시험.안조설계적시험방안성공실시료사특맥가성궤열차견인계통열용량시험.