宇航材料工艺
宇航材料工藝
우항재료공예
AEROSPACE MATERIALS & TECHNOLOGY
2013年
3期
81-83
,共3页
范开春%郭辉荣%李宝华%唐众民
範開春%郭輝榮%李寶華%唐衆民
범개춘%곽휘영%리보화%당음민
搅拌摩擦焊%T型接头%单道焊%焊核
攪拌摩抆銲%T型接頭%單道銲%銲覈
교반마찰한%T형접두%단도한%한핵
Friction stir welding%T-joint%Single-pass weld%Nugget
采用4种规格的搅拌头进行了2A70-T6铝合金T型接头搅拌摩擦焊试验,并对焊缝横截面进行了观察以及焊缝抗拉强度的测试.结果表明:焊缝中前进侧熔合过渡区的金属变形比返回侧剧烈,焊缝断裂往往发生在前进侧；在相同的焊接参数下,单道焊缝的焊核宽度与抗拉强度随着搅拌针直径的增大而增大,但增大的幅度较小,并列焊的焊缝抗拉强度仅为单道焊缝的93％左右；为了获取相同宽度的焊核,采用加粗搅拌针单道焊比并列焊更具有优势.
採用4種規格的攪拌頭進行瞭2A70-T6鋁閤金T型接頭攪拌摩抆銲試驗,併對銲縫橫截麵進行瞭觀察以及銲縫抗拉彊度的測試.結果錶明:銲縫中前進側鎔閤過渡區的金屬變形比返迴側劇烈,銲縫斷裂往往髮生在前進側；在相同的銲接參數下,單道銲縫的銲覈寬度與抗拉彊度隨著攪拌針直徑的增大而增大,但增大的幅度較小,併列銲的銲縫抗拉彊度僅為單道銲縫的93％左右；為瞭穫取相同寬度的銲覈,採用加粗攪拌針單道銲比併列銲更具有優勢.
채용4충규격적교반두진행료2A70-T6려합금T형접두교반마찰한시험,병대한봉횡절면진행료관찰이급한봉항랍강도적측시.결과표명:한봉중전진측용합과도구적금속변형비반회측극렬,한봉단렬왕왕발생재전진측；재상동적한접삼수하,단도한봉적한핵관도여항랍강도수착교반침직경적증대이증대,단증대적폭도교소,병렬한적한봉항랍강도부위단도한봉적93％좌우；위료획취상동관도적한핵,채용가조교반침단도한비병렬한경구유우세.
