中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2013年
4期
40-45
,共6页
江华%张晋勋%苏艺%江玉生%杨志勇
江華%張晉勛%囌藝%江玉生%楊誌勇
강화%장진훈%소예%강옥생%양지용
盾构隧道%砂卵石地层%土体改良%掘进模式
盾構隧道%砂卵石地層%土體改良%掘進模式
순구수도%사란석지층%토체개량%굴진모식
Shield tunnel%Sand gravel strata%Soil conditioning%Advancing mode
盾构机在卵石含量高、粒径大的砂卵石地层中掘进时,由于土体塑流性差,土体在土舱内无法及时排出,时常出现盾构推力、刀盘扭矩异常增大,推进速度极其缓慢等现象;由于土舱内土体颗粒间力的传递是点对点,使支护压力不能有效施加到开挖面上,极易出现地表沉降超限、塌方等事故.为此,以北京地铁9号线盾构隧道工程为背景,进行砂卵石地层土压平衡盾构隧道施工土体改良试验研究.试验结果表明:采用泡沫十膨润土作为土体改良剂对砂卵石地层土体进行改良是可行的;在土体改良过程中应根据出土量、土压力、盾构推力及刀盘扭矩等参数的控制情况,及时调整土体改良剂的注入时间、注入量等参数;在确保盾构出土量可控的前提下,采用满舱欠压掘进模式可以提高砂卵石地层盾构掘进的效率.
盾構機在卵石含量高、粒徑大的砂卵石地層中掘進時,由于土體塑流性差,土體在土艙內無法及時排齣,時常齣現盾構推力、刀盤扭矩異常增大,推進速度極其緩慢等現象;由于土艙內土體顆粒間力的傳遞是點對點,使支護壓力不能有效施加到開挖麵上,極易齣現地錶沉降超限、塌方等事故.為此,以北京地鐵9號線盾構隧道工程為揹景,進行砂卵石地層土壓平衡盾構隧道施工土體改良試驗研究.試驗結果錶明:採用泡沫十膨潤土作為土體改良劑對砂卵石地層土體進行改良是可行的;在土體改良過程中應根據齣土量、土壓力、盾構推力及刀盤扭矩等參數的控製情況,及時調整土體改良劑的註入時間、註入量等參數;在確保盾構齣土量可控的前提下,採用滿艙欠壓掘進模式可以提高砂卵石地層盾構掘進的效率.
순구궤재란석함량고、립경대적사란석지층중굴진시,유우토체소류성차,토체재토창내무법급시배출,시상출현순구추력、도반뉴구이상증대,추진속도겁기완만등현상;유우토창내토체과립간력적전체시점대점,사지호압력불능유효시가도개알면상,겁역출현지표침강초한、탑방등사고.위차,이북경지철9호선순구수도공정위배경,진행사란석지층토압평형순구수도시공토체개량시험연구.시험결과표명:채용포말십팽윤토작위토체개량제대사란석지층토체진행개량시가행적;재토체개량과정중응근거출토량、토압력、순구추력급도반뉴구등삼수적공제정황,급시조정토체개량제적주입시간、주입량등삼수;재학보순구출토량가공적전제하,채용만창흠압굴진모식가이제고사란석지층순구굴진적효솔.