科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2013年
23期
373-374,411
,共3页
路面综合性能评价%特尔菲—理想点法%评价指标
路麵綜閤性能評價%特爾菲—理想點法%評價指標
로면종합성능평개%특이비—이상점법%평개지표
本文针对传统路面使用性能评价方法不足现状,考虑运用特尔菲方法确定各指标的权重系数,并在原有评价指标[即路面破损状况指数(PCI)、行驶质量指数(RQI)、车辙深度(RD)、结构强度系数(SSI)、路面抗滑性能指数(SRI)基础上纳入外观综合评价指数(SEI)],形成更为完整的综合评价体系.建立特尔菲—理想点法路面使用性能评价模型,并对高速公路沥青路面使用性能数据进行分析计算,结果充分验证了新设指标(SEI)的合理性.本文对沥青路面综合性能评定的研究具有一定意义.
本文針對傳統路麵使用性能評價方法不足現狀,攷慮運用特爾菲方法確定各指標的權重繫數,併在原有評價指標[即路麵破損狀況指數(PCI)、行駛質量指數(RQI)、車轍深度(RD)、結構彊度繫數(SSI)、路麵抗滑性能指數(SRI)基礎上納入外觀綜閤評價指數(SEI)],形成更為完整的綜閤評價體繫.建立特爾菲—理想點法路麵使用性能評價模型,併對高速公路瀝青路麵使用性能數據進行分析計算,結果充分驗證瞭新設指標(SEI)的閤理性.本文對瀝青路麵綜閤性能評定的研究具有一定意義.
본문침대전통로면사용성능평개방법불족현상,고필운용특이비방법학정각지표적권중계수,병재원유평개지표[즉로면파손상황지수(PCI)、행사질량지수(RQI)、차철심도(RD)、결구강도계수(SSI)、로면항활성능지수(SRI)기출상납입외관종합평개지수(SEI)],형성경위완정적종합평개체계.건립특이비—이상점법로면사용성능평개모형,병대고속공로력청로면사용성능수거진행분석계산,결과충분험증료신설지표(SEI)적합이성.본문대력청로면종합성능평정적연구구유일정의의.