三峡库区(175m运用初期)设计最低通航水位计算方法研究
삼협고구(175m운용초기)설계최저통항수위계산방법연구
Computational method of designed lowest navigable stage for the Three Gorges Reservoir (175 m early period)
  • 万方数据
    水道港口 수도항구
    JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
    2014年 2期 171-174 ,共4页

    朱代臣%佘俊华%樊书刚

    주대신%사준화%번서강

    设计最低通航水位%影响因素%计算方法%三峡库区 設計最低通航水位%影響因素%計算方法%三峽庫區
    설계최저통항수위%영향인소%계산방법%삼협고구
    designed lowest navigable stage%influencing factor%computational method%the Three Gorges Reservoir
    文章结合三峡蓄水运行实践综合分析了三峡工程蓄水以后库区设计最低通航水位的主要影响因素和计算的难点及解决方案,并在2004版《内河通航标准》中有关枢纽上游河段设计最低通航水位计算方法的符合性规定基础上,分析和总结了三峡库区(175 m运用初期)设计最低通航水位的计算方法,加强了方法的针对性和操作性.
    문장결합삼협축수운행실천종합분석료삼협공정축수이후고구설계최저통항수위적주요영향인소화계산적난점급해결방안,병재2004판《내하통항표준》중유관추뉴상유하단설계최저통항수위계산방법적부합성규정기출상,분석화총결료삼협고구(175 m운용초기)설계최저통항수위적계산방법,가강료방법적침대성화조작성.
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