机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
6期
199-202
,共4页
丁健刚%殷玉枫%高崇仁%李永健
丁健剛%慇玉楓%高崇仁%李永健
정건강%은옥풍%고숭인%리영건
联合概率密度函数%极端载荷%耦合振动
聯閤概率密度函數%極耑載荷%耦閤振動
연합개솔밀도함수%겁단재하%우합진동
Joint Probability Density Function%Extreme Load%Coupling Vibration
在极端载荷作用下,风力机结构会产生振动和变形,影响正常运行,严重时会导致风力机损坏.因此,风力机设计必须考虑其耦合振动稳定性.通过对风力机模型的简化,建立了在极端载荷作用下由叶片、机舱、塔架组成的风力机系统动力学模型和运动方程.利用Matlab/Simulink仿真软件进行振动模拟仿真,仿真数据同实验数据比较,结果表明该模型可以较好的模拟风力机在极端载荷作用下的振动特性,对于提高风力机的总体性能以及风力机的总体设计具有重要的理论价值和实践意义.
在極耑載荷作用下,風力機結構會產生振動和變形,影響正常運行,嚴重時會導緻風力機損壞.因此,風力機設計必鬚攷慮其耦閤振動穩定性.通過對風力機模型的簡化,建立瞭在極耑載荷作用下由葉片、機艙、塔架組成的風力機繫統動力學模型和運動方程.利用Matlab/Simulink倣真軟件進行振動模擬倣真,倣真數據同實驗數據比較,結果錶明該模型可以較好的模擬風力機在極耑載荷作用下的振動特性,對于提高風力機的總體性能以及風力機的總體設計具有重要的理論價值和實踐意義.
재겁단재하작용하,풍력궤결구회산생진동화변형,영향정상운행,엄중시회도치풍력궤손배.인차,풍력궤설계필수고필기우합진동은정성.통과대풍력궤모형적간화,건립료재겁단재하작용하유협편、궤창、탑가조성적풍력궤계통동역학모형화운동방정.이용Matlab/Simulink방진연건진행진동모의방진,방진수거동실험수거비교,결과표명해모형가이교호적모의풍력궤재겁단재하작용하적진동특성,대우제고풍력궤적총체성능이급풍력궤적총체설계구유중요적이론개치화실천의의.
